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黑河公共自行车项目启动月余市民都叫好再投放500辆

  • 发布时间:2012/8/25 15:27:43
  • 点击量:1922
                                      

 

             公共自行车调配车在调配车辆

           

                        黑河市城管局局长张瑾忠(右)查看公共自行车监控信息

                                          市民排队办卡

                               停靠点的数据管理设备

东北网7月4日讯 为提升黑河口岸、旅游城市的形象,给当地居民提供更多的便民惠民服务,黑河市启动的公共自行车项目已运营一个多月,受到当地居民的热烈欢迎。目前1000辆自行车已经难以满足市民的需求,黑河市政府准备增加500辆公共自行车的投放。而当初,公共自行车这一惠民、利城工程是该市政府领导考察的一个“意外”收获。

  1、政府花钱买服务

  据黑河市城市管理行政执法局局长张瑾忠介绍,2011年,黑河市政府领导到江苏进行考察,公共自行车项目原本不在考察范围内,在考察中发现苏州、张家港、吴江等城市在大力发展公共自行车项目,这种环保、健康、惠及民生的出行方式引起了领导的高度重视,回来后,黑河市政府领导责成相关部门进行实地考察和可行性论证,并进行项目实施。

  张瑾忠介绍说,经过多部门考察和研究,在运营模式上初步确定三套方案。第一套方案是买来软硬件,全部自营,考虑到投入资金大,管理无经验,实施起来存在很多弊端;第二套方案就是政府不出钱,以广告收入换取公共自行车项目的服务,但正在按照广告换项目模式运行的与黑河规模相似的南方某城市,公共自行车项目已出现无法运行状况;第三套方案就是政府出钱买服务,采购国内已有且运营比较成功的公共自行车项目。经过再三研究,政府决定公开招标,常州永安公共自行车系统有限公司中标,双方签订了花钱买服务的合同。黑河市城市管理行政执法局预计5年投入1040万元,每年208万元。常州永安公共自行车系统有限公司负责保障在黑河城区内始终保持1000台自行车有效安全运行。

  2、自行车供不应求,政府将追加投放

  张瑾忠介绍,黑河市区约有19.6万人,现投入的1000台自行车已经满足不了市民的需求,现在城管部门正在计划新增黑河公共自行车一期项目的补充项目,暨再增加500台车和部分自行车停靠点。

  张瑾忠算了一笔账,1000万投入到城市道路建设中,可以新修建1.66公里的市政道路,其中还不包括地下给排水、辅道绿化等附属设施以及征地费用。而这1000万元资金投入到黑河市公共交通事业当中,缓解了交通压力,改变了人们出行方式,促进了低碳环保事业,提高了城市形象,最重要的是居民们身体得到了锻炼,百姓得到了真正的实惠。

  张瑾忠说,在城市建设中,五年投入1000万元建设公共自行车项目与用1000万元修建一条路相比,不论是经济效益、还是其发挥的作用,前者都要大得多。

                                                                 

                         作者: 王忠岩    来源: 东北网-黑龙江晨报     编辑: 张隽珊

 

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